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    上海交大汽車發動機實驗室氣體滅火系統,念海消防助力科研研發生產

    作者: 念海小編 編輯: 念海消防 來源: 發布日期: 2021.09.06 瀏覽次數:
    信息摘要:
    該項目是念海消防與上海交通大學合作的汽車發動機實驗室氣體滅火系統工程,已施工完成并順利通過消防驗收,采用的是管網七氟丙烷滅火系統,保障實驗室安全。

    念海消防服務公司:上海交通大學


    服務項目:汽車發動機實驗室氣體滅火系統


    客戶和客戶的防護區介紹:


    該項目是念海消防與上海交通大學合作的汽車發動機實驗室氣體滅火系統工程,已施工完成并順利通過消防驗收,采用的管網七氟丙烷滅火系統是常見的氣體滅火系統,具有高效的滅火能力,滅火迅速,能有效撲滅火災,保護設備不受二次污染。


    汽車發動機實驗室氣體滅火系統


    上海交通大學是我國歷史最悠久、享譽海內外的著名高等學府之一,是教育部直屬并與上海市共建的全國重點大學。學??茖W研究與科技創新水平不斷提高,有各類科技創新基地129個,其中國家級28個、省部級82個、國際合作11個、其它8個,目前,正在建設一批面向世界基礎科學前沿和國家戰略需求的研究機構。


    項目情況:


    上海交大有各類科技創新基地實驗室,其中汽車發動機實驗室作為汽車工程研究的重要研發基地,消防安全至關重要,加上汽車發動機實驗室運行中出現的安全問題,需要找一家可以做到有效滅火、工程施工專業的消防公司來做這套汽車發動機實驗室氣體滅火系統。


    根據客戶要求和防護區圖紙,念海消防工程師依據《建筑設計防火規范 GB50016-2014》、《氣體滅火系統設計規范 GB50370-2005》,選用管網七氟丙烷滅火系統作為汽車發動機實驗室的消防產品。管網七氟丙烷滅火系統噴頭分布均衡,噴放更均勻,有利于滅火,潔凈氣體噴灑對保護物體無損害,能有效保障汽車發動機實驗室消防安全。


    汽車發動機實驗室氣體滅火系統

    汽車發動機實驗室氣體滅火系統


    汽車發動機實驗室因為功能測試要求,房間高度在4-6m,這就要求管道、噴頭和火災探測器的施工都需要高空作業,有一定的難點;因與鋼瓶間有一定的距離,98%的管道管件幾乎都是現場切割、套絲、焊接,并確保管道橫平豎直,整齊排列,后期由于客戶要求,在其中一部分進行了管道修改。汽車發動機實驗室氣體滅火系統施工完成后,在項目負責人的帶領下,念海消防項目經理帶領上海交大的消防負責人進行了氣體滅火系統的調試驗收,對相關工作人員做好滅火系統的使用培訓與點檢培訓,確保發生火災后能熟練操作,獲得了客戶的認可。


    客戶評價:


    “在啟動汽車發動機實驗室項目前期就和念海消防接觸了,建筑圖紙出來后發給他們工程師,對于這套汽車發動機實驗室氣體滅火系統方案反復修改了5次才最終確定了,他們做事很專業,工程項目也做的漂亮,我們很放心?!?/span>


    念海消防是重點防護區滅火一站式服務商,深耕不同行業領域,攻堅克難,破解消防技術難題,切實解決客戶問題,擁有一支專業的工程設計和安裝技術服務隊伍,并建立了完善的質量保證和售后服務管理體系。如需汽車發動機實驗室氣體滅火系統方案請聯系客服0512-67951790。


    念海消防

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